GB T290-95 Морське ланцюгове колесо. Ланцюгове колесо Marine, встановлене між шлюзовою трубою та стопором ланцюга, є різновидом морського ланцюгового ролика, який використовується для уникнення тертя між якірним ланцюгом та ланцюгом.
Ланцюгове колесо кришки люка, встановлене між ланцюгом і стопором ланцюга, є різновидом морського ланцюгового ролика, який використовується для уникнення тертя між якірним ланцюгом і ланцюгом. CB/T 290-95 Кришка люка Ланцюгове колесо для головної труби в основному виготовляється з ливарної сталі та сталі з вуглецевого волокна. Його поверхня чиста і гладка. Немає жодних дефектів, таких як повітряний отвір, тріщина, які можуть вплинути на міцність ланцюга. Ролик гнучкий для повороту. Він також антикорозійний. Наші морські ланцюгові колеса схвалені центром контролю якості. Якщо вас цікавить наша продукція, будь ласка, зв’яжіться з нами.
Якірне ланцюгове колесо
​China Gypsy Wheel для ланцюга 28 мм: Циганське колесо являє собою барабан, який зачепить глибоку канавку та основну частину якірного брашпиля, поставляється відповідно до стандарту CB∕T 3179-2013. якість його виготовлення безпосередньо впливає на ефективність анкерування.
GB290-84 Hawse Pipe Chain WheelMarine Ланцюгове колесо, встановлене між ланцюгом і стопором ланцюга, є різновидом морського ланцюгового ролика, який використовується для уникнення тертя між якірним ланцюгом і ланцюгом. Ланцюгове колесо CB290-84 для головної труби в основному виготовляється з ливарної сталі та сталі з вуглецевого волокна. Його поверхня чиста і гладка. Немає жодних дефектів, таких як повітряний отвір, тріщина, які можуть вплинути на міцність ланцюга. Ролик гнучкий для повороту. Він також антикорозійний. Наші морські ланцюгові колеса схвалені центром контролю якості. Якщо вас цікавить наша продукція, будь ласка, зв’яжіться з нами.
CB290-84 Ланцюгове колесо для труби Hause1. Стандарт CB290-1984, що застосовується до суден малого та середнього розміру;
Кришка люка Колеса ходового колеса виготовлені з високоміцного сталевого матеріалу, а передні колеса люка оснащені рейковими фланцями, тоді як кормові колеса не мають цих рейкових фланців, щоб забезпечити певний вільний рух.
