Тип колодки DIN81915 BISO13729 Стандартний тип фальшборту Прокладка Матеріал: лита сталь. Термін виготовлення: приблизно 15-25 днів.
Стопор морського ланцюга встановлюється на палубі між морським брашпилем і тросом, який використовується для затискання якірного ланцюга, коли судно пливе або кидає якір.
Особливості 7 роликів Fairlead1. Fairlead з 7 горизонтальними роликами;
Вертикальний провідний шкив Поворотний ковпачок: направляючий кабель для проходження кабелю та зміни напрямку або обмеження його експортного положення, а також зменшення тертя між тросом та корпусом, головний роликовий ковпачок, стрижень Роликовий направляючий кабель, роликовий направляючий кабель відкритого типу, поворотний кабель на 360 і так далі.
DIN81915-1998 C Тип палубний кранЦе дуже популярний морський кран, який широко використовується для суден, буксирів, вантажних суден, військових суден, промислових суден тощо. Зазвичай він встановлюється на носовій і кормі танкерів для загальних швартовних цілей.
Ланцюговий стопор є важливим швартовним пристроєм, який використовується для затискання якірного ланцюга, витримки натягу якірного ланцюга та захисту брашпиля, що не натягується.
Особливості 4 роликів Fairlead1. Насадки з 4 горизонтальними роликами;
Одинарний або подвійний шкив. Поворотний шлейф також відомий як поворотний швартовний упор. Swivel fairlead - це морський якір Fairlead Поворотні блоки шківа.
Укладка для палубного кріплення типу ЄС: Удар та інші палубні фітинги використовуються військовими та промисловими кораблями, які ефективно працюють у всьому світі. Ми розробляємо та виробляємо морське обладнання різноманітних розмірів і стилів.