Яка роль якоря

1. Theякірз'єднаний якірним ланцюгом або якірним тросом на кораблі кидається у воду, щоб приземлитися на землю, і він вгризається в ґрунт, щоб створити зчеплення та затвердіти з дном води, і міцно прив'язати корабель у заздалегідь визначеному положенні.

2. When the ship is berthing downstream, in order to ensure safety and avoid U-turn, the stern якірчасто використовується, щоб уникнути розвороту.

3. Коли судну потрібно зробити розворот у обмежених водах, після контролю швидкості судна вирішіть, який якір кинути відповідно до напрямку розвороту, визначте довжину ланцюга відповідно до глибини води , спостерігайте за напрямком якірного ланцюга та співпрацюйте з кермом, щоб завершити операцію розвороту.

4. Коли вітер і хвилі не великі, а корпус не сидить на рифі, можна додати допоміжний якір у напрямку запланованого відходу від мілкого, а корпус можна залишити від мілкого за допомогою тягової сили брашпиля та потужності реверсу.

Якір зазвичай відноситься доякір, яка є основним компонентом анкерного обладнання. Залізний пристрій для зупинки корабля, який прикріплюють до корабля залізним ланцюгом, а якір кидають на дно води, щоб корабель був стійким.

Стародавнім якорем був великий камінь або кошик, наповнений камінням, який називався ковчегом. Анхоретів занурюють на дно канатами, а човни пришвартовують відповідно до їх ваги. Пізніше з'явилися дерев'яні клешневі кам'яні якорі, тобто дерев'яні клешні прив'язували по обидва боки до каменю, і корабель швартувався вагою і хваткою. Існують записи про металеві якорі в південних династіях Китаю. У стародавніх китайських вітрильниках використовувалися залізні якорі з чотирма лапами, які мають чудові характеристики і досі використовуються в сампанах і човнах.