1. Анкерне кріплення зі сталі
buoys, стоянка кораблів, карантинна якірна стоянка, зона без навігації, зона військових навчань тощо;
2. Район морських операцій, розвідка морських даних, обстеження каналів, гідрометрія, дайвінг, рятування, морські інженерні роботи (буріння), розробка морського середовища, територія скидання бруду, поле вимірювання швидкості, поле калібрування компаса, підводні споруди, кабелі, трубопроводи, вода входи, водовиходи тощо;
3. Розділення руху, розділювальна смуга тощо можуть використовуватися, коли звичайні навігаційні засоби використовуються для позначення розділення руху, яке може викликати плутанину;
4. Зона відпочинку, зона спортивних тренувань, зона морського відпочинку, прибережне місце для купання тощо;
5. Aquatic operation area, aquatic fixed net operation area and aquaculture farm.
Буї мають різні типи та специфікації, які можна розділити на внутрішні річкові буї та морські буї відповідно до розгорнутої акваторії. До внутрішніх річкових буїв належать барабанні буї, трикутні буї, буї зі штангами, буї з перехресним потоком, ліві та праві навігаційні буї тощо. Форма, колір, верхня позначка та якість світла буя повинні бути встановлені та виготовлені відповідно до визначених стандартів, які мають конкретні значення. Основні форми корпусів буїв у морі включають резервуар, конус, сферу, колону, стрижень тощо. Через вплив вітру, хвиль і припливу цільове тіло має певну дальність плавання і не може використовуватися як знак для визначення положення корабля.
Функція буя - позначати мілину русла або перешкоду, що загрожує безпеці судноплавства. Буї, обладнані лампами, називаються світловими буями, які можуть бути оснащені світловими маяками на сонячних батареях, синхронними проблисками GPS, системами дистанційного керування та телеметричними світловими маяками, а також використовуватися для навігаційної допомоги в денних і нічних судноплавних водах. Деякі буї також можуть бути оснащені радіолокаційними транспондерами та іншим допоміжним обладнанням.
Буї та світлові буї є плавучими маяками, які зарезервовані на проектному положенні за допомогою якірного обладнання, мають певний радіус обертання, а їх власні положення не є фіксованими, тому вони можуть використовуватися лише для допомоги навігації. Зазвичай використовувані буї виготовляються з поліетилену надвисокої молекулярної маси, сталевої пластини та пластику, армованого скловолокном. Один кінець прив'язаний до дна, і він сам плаває по воді, щоб позначити межі русла, перешкоди і небезпечні зони.
