Marine Roller Chock. Три типи корабельних упорів: упори відкритого типу, упори закритого типу та роликові упори. Це частина стандартного швартовного обладнання, наприклад, суднові біти та тумби.
Упори CB 39-66 Single Roller ChockMarine мають кілька форм, наприклад, закриту підкладку, відкриту підкладку, упор без роликів, упор для роликів.
CB T38-1999 Подвійні упори ChockMarine мають кілька форм, таких як закритий упор, відкритий упор, упор без роликів, упор для роликів.
CB T38-1999 Три роликові упори ChockMarine мають різні форми, такі як закрита підкладка, відкрита підкладка, упор без роликів, упор для роликів.
Упори Marine Cast Roller ChockMooring мають кілька форм, наприклад, закриту упору, відкриту упору, упору без ролика, упору для роликів.
Подвійний литий роликовий упор. Упор: направляючий кабельний затискач. Для того, щоб змінити напрямок троса і зменшити тертя між корпусом і тросом. Ролик Fairleader і ролик стрічки поділяються на дві категорії, жоден роликовий упор за типом відкриття можна розділити на вертикальний і косий тип два; роликові колодки з одним-трьома барабанами, іноді з більш ніж трьома. Прокладка з чавуну або литої сталі, як правило, встановлюється на палубі корабельної палуби та фальшборту.
Трироликовий ChockChock: направляючий тросовий затискач. Для того, щоб змінити напрямок троса і зменшити тертя між корпусом і тросом.