Ship's
якірний ланцюг: тільки коли залізний якір знаходиться на певній відстані від корабля, а якірний ланцюг нахилений, він може мати натяг, щоб зафіксувати корабель. Тому цю проблему слід вирішувати в першу чергу при підйомі якоря.
Запустіть брашпиль, щоб натягнути якірний ланцюг, і корабель посуне до якоря. Коли якірний ланцюг наближається до вертикалі, якір буде втягнуто.
Якщо передній і задній якір опущені, спочатку послабте один якірний ланцюг, натягніть інший якірний ланцюг, витягніть один якір, а потім підніміть інший якір.
When anchoring, do not use too fast speed, but slowly put down the anchor. Too fast speed will cause the anchor and anchor chain to be hard to stop, which may damage the windlass, or even cause other serious consequences. The ship will continue to lay down a certain length of anchor chain, so that most of the anchor chains are laid flat on the seabed. At this time, move backward, drag the anchor chain back slightly, and anchor claw D will insert into the sand under the combined action of anchor body gravity and anchor chain tension.
У цей час судно трохи втягне якірні ланцюги. Взагалі кажучи, довжина відпущеного якірного ланцюга повинна в 3-5 разів перевищувати глибину води. Якщо якірний ланцюг занадто довгий, дальність повороту корабля буде збільшена, і його легко зіткнутися з іншими кораблями, що стоять на якорі. Якщо якірний ланцюг занадто короткий, корпус якоря легко витягнути вгору, що призведе до того, що якір ослабить і втратить ефект зчеплення. Після того, як анкер захопить землю, це еквівалентно забиванню палі. Після того, як якірний ланцюг опущено, він в основному має лише рівень натягу з матеріалом дна. Під цим кутом захоплення якоря велике.
При підйомі якоря судно рухається вперед і повільно втягує якірний ланцюг. Коли якірний ланцюг наближається до якоря, якірний ланцюг розпрямляється. У цей час точка А анкерного болта буде піднята під дією натягу анкерного ланцюга. Якір візьме за вісь корону B якоря, використовує принцип важеля, щоб підняти зажим D якоря з матеріалу дна, а потім судно продовжує втягувати якірний ланцюг, доки якір не буде витягнуто з поверхні води.
