JIS F2017-1982 до н.е. Тип фальшбортний упор «Панама»: Корабельний упор використовується на всіх видах суден, суден, човнів, танкерів, буксирів тощо. Ми надаємо надійні якісні товари в швидкі терміни доставки. Доступні морські упори за різними стандартами.
Чавунне грузилоНаша компанія постачає чавунні грузила, які використовуються для кораблів і навігаційних знаків. Наші грузила відповідають європейським стандартам. Ми можемо налаштувати всі специфікації грузил для задоволення різних потреб наших клієнтів.
Китайський сільськогосподарський якір: Матеріал: Сталева пластина Вага: 50 кг-6000 кг Обробка: фарбування
Китайський човен Danforth Anchor: Danforth Anchor зазвичай використовується для човнів і яхт.
Адміралтейський якірАдміралтейський якір - це дві руки на одному кінці хвостовика, приклад - на іншому боці хвостовика, який знаходиться на дев'яносто градусів до рук. Вага від 50 кг до 10 000 кг.
Китайські легкі анкери: Легкий якір (LWT) - це якір високої утримуючої сили, виготовлений з ливарної сталі, вага від 14 кг до 2000 кг, вага також може бути виготовлена за вашим запитом, а також колір фарби.
JIS F 7373 Cast Rion 10K Поворотні зворотні клапани: морський литий сталевий гвинтовий зворотний кутовий клапан також можна назвати кутовим клапаном з литої сталі SDNR або кутовим клапаном SDNR. Він підходить для системи трубопроводів із середнім вмістом прісної води, повітря та іншого газу, масла та пари з температурою не вище 300 градусів за Цельсієм. Стандарт конструкції: JIS F7471-1996 Стандарт випробувань: JIS 7400-1996 Гідравлічний випробувальний тиск: корпус-2,1 Мпа , Сідло-1,54 Мпа Розмір фланця відповідно до JIS B2220 -10K
Кутові клапани з чавуну 10K JIS F 7308: Кутовий клапан із морської литої сталі з гвинтом також можна назвати кутовим клапаном з литої сталі SDNR або кутовим клапаном SDNR. Він підходить для трубопровідної системи із середньою прісною водою, повітрям та іншим газом, нафтою та парою з температурою не вище 300 градусів за Цельсієм.
Marine Triangular PlateMarine Triangle Plate — це сталева пластина, яка використовується для морського швартування.