Китайський буксирувальний кронштейн ланцюга: в основному використовується для з'єднання ланцюга на судні, кораблі або баржі. Він виготовлений з високоякісної сталі, кронштейн має просту конструкцію, але вони розроблені таким чином, щоб бути сумісні з розривним навантаженням ланцюга. розгорнутий.
Обмежувач для ланцюга стрижневого типу Jis F2002 кріпиться за допомогою болтів. Стопор ланцюга стрижневого типу використовує стрижень для затискання якірних ланцюгів і запобігає його вислизанню.
З'єднувальна дужка Kenter містить три частини, а також конічний штифт і свинцеву заглушку. Дві окремі половини з’єднувальної дужки кентера з’єднуються між собою центральним упором і конічним штифтом. Він з'єднує два елементи ланцюга шпилькових ланок, що закінчуються загальною ланкою. Крім кайданів, ми також постачаємо інші типи морських кайданів, такі як кінцеві скоби, з’єднувальні дужки, анкерні поворотні дужки типу A&B, скоби для буя A&B, поворотні, поворотні групи та інші аксесуари для анкерного ланцюга. Якщо вас цікавить наша продукція, будь ласка, зв’яжіться з нами. Ми відповімо вам, як тільки зможемо.
Якорь Marine AC-14 — безприкладний якір високої міцності, який має широку анкерну коронку, товсті та довгі сосальщики та поздовжні ребра. Ac-14 Hhp Anchor Важка вага і висока утримуюча сила забезпечують хорошу стабільність. Він зазвичай використовується як основний якір на великих контейнеровозах, автомобільних суднах і супертанкерах.
Ланцюгове колесо кришки люка, встановлене між ланцюгом і стопором ланцюга, є різновидом морського ланцюгового ролика, який використовується для уникнення тертя між якірним ланцюгом і ланцюгом. CB/T 290-95 Кришка люка Ланцюгове колесо для головної труби в основному виготовляється з ливарної сталі та сталі з вуглецевого волокна. Його поверхня чиста і гладка. Немає жодних дефектів, таких як повітряний отвір, тріщина, які можуть вплинути на міцність ланцюга. Ролик гнучкий для повороту. Він також антикорозійний. Наші морські ланцюгові колеса схвалені центром контролю якості. Якщо вас цікавить наша продукція, будь ласка, зв’яжіться з нами.
Гвинтовий ланцюговий стопор CBT178-96 Гвинтовий ланцюговий стопор виготовляється згідно з суднобудівним стандартом GB/T 178-1996.
CB 3062-2011 Five Roller Fairlead Тип CFairlead з горизонтальними роликами, що складаються з вертикальних і горизонтальних роликів, можуть направляти швартовні канати з будь-якого напрямку.
NS2585 Fairlead Roller NS 2585 Fairlead Roller є одним із видів морських валиків для Fairlead. Використовується для ведення напряму швартовних канатів для морських суден.
Panama Chock JIS F-2017 Type AP
