електрогідравлічна лебідка Виробники

Китайський судновий стяжка: оцинкована суднова закрита стяжка, матеріал із легованої сталі. Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, зв’яжіться з нами. Стандарт Китаю: GB562-65, включає тип UU, тип OO, тип UO, тип CC, тип UC Тип OC. Опис/розміри можуть відрізнятися від товару, будь ласка, уточнюйте у нас під час замовлення.

Стяжка Тип ручки Контейнерна стяжка використовується з кріпленнями для кріплення контейнера над палубою на контейнеровозі або баржі.

Поворотний на 360 градусів Поворотний лід, встановлений на палубі кораблів, є одним із видів пристрою, який використовується для швартування судна. У центральному корпусі лотка є отвір для швартовних канатів або якірних ланцюгів. На початку та в кінці передня та задня панель однакового розміру. Форма отвору приблизно еліптична. Поверхня отвору гладка, щоб уникнути стирання швартових канатів або якірних ланцюгів. З метою підвищення жорсткості і міцності, кермові встановлюють відповідно горизонтальні, вертикальні, діагональні ребра. Завдяки компактній структурі та розумному відкриванню, поворотний ковпачок застосовується не тільки для буксирування або швартування звичайного судна, але й для суден, які плавають по водному шляху каналу. Ми пропонуємо кілька типів поворотних кідків: поворотний анкерний направляючий на 360°, вертикальні свинцеві шкиви, горизонтальні свинцеві шкиви тощо. Якщо вас цікавлять наші поворотні лійки, будь ласка, зв’яжіться з нами.

Жертвовий анод з магнієвого сплавуНаша компанія виробляє жертовний анод з магнієвого сплаву, використовуючи високоякісну сировину, зрілу технологію виробництва та передове обладнання, щоб переконатися, що кожен анод відповідає національним стандартам.1. Невелика частка, з високою хімічною активністю;2. Потенціал негативний, а рушійний потенціал великий;3. Велика теоретична ємність і низька поляризація;4. Особливо підходить для середовища з високим питомим опором (якщо питомий опір перевищує 100 мкм, пропонується стрічковий магнієвий анод)

Розвантажувальна скоба на роликовому колесі. Місткість від 3000 кг до 5000 кг.

DIN 89159 Екранований морський кабель зв'язку 150250V1.Для стаціонарних установок у системах зв'язку,радіо,управління,обробки даних на кораблі та на морі.2.Кабель судна відповідає вимогам випробування на полум'я для групування.(IEC 60332-3,IEEE 45-18.13) 3. Кабельні матеріали без галогенів забезпечують некорозійні та малотоксичні гази, що виділяються в разі пожежі. Особливо підходить для монтажу на пасажирських суднах.