водонепроникні двері для морського штурвала Виробники

Наша фабрика надає аксесуари для якірного ланцюга, морське швартовне обладнання, кріплення для контейнерів тощо. Екстремальний дизайн, якісна сировина, висока продуктивність та конкурентоспроможна ціна – це те, чого хоче кожен клієнт, і це також те, що ми можемо запропонувати вам. Ми приймаємо високу якість, низьку ціну та бездоганний сервіс.

Гарячі продукти

  • Розсувне вікно з трьох склопакетів

    Розсувне вікно з трьох склопакетів

    Розсувне вікно з алюмінію з трьома склопакетами. Виготовлений з алюмінію та скла, цей продукт є різновидом підвісних вікон для яхти та прогулянкового корабля.
  • Морські вафельні затвори-метелики з черв'ячним редуктором JIS F7480

    Морські вафельні затвори-метелики з черв'ячним редуктором JIS F7480

    Морські пластинчасті затвори з черв'ячним редуктором JIS F7480 Стандарт дизайну: JIS F7480-1996 Розмір: DN40-DN1200 Максимальний робочий тиск: 5K/10K/16K Верхній фланець: ISO5211 Тип роботи: важіль або черв'ячний редуктор
  • Корабельний ланцюговий кабель

    Корабельний ланцюговий кабель

    Китайський корабельний ланцюг: ми постачаємо всі види якірних ланцюгів, якірний ланцюг U2, анкерний ланцюг U3 і якірний ланцюг з відкритим ланцюгом, дужку Kenter і кінцеву дужку також постачаються разом.
  • Стяжки DIN 1480

    Стяжки DIN 1480

    Стяжки DIN 1480 Категорія: Матеріал стяжки: 45 # сталь, Q235. Деталі упаковки: дерев'яна коробка Час доставки: 20 днів Ціна FOB: Отримайте останню ціну зараз Місце походження: Китай
  • Корабель Cross Bitt

    Корабель Cross Bitt

    Ship Cross BittGB 10106-88 перехресні долоти, прийняті стандартом JIS F2804-76 для довідки, мають два типи: тип A і тип B. Корабельні насадки типу A приварюються безпосередньо на палубі.
  • Ланцюговий слінг на чотири ноги

    Ланцюговий слінг на чотири ноги

    Ланцюгова стропа з чотирма ногами. Ланцюгова стропа з чотирьома ногами. Ланцюгова стропа на чотирьох лапах може використовуватися як ланцюговий ремень на одну ногу, коли гачок знаходиться всередині ланки. Але робоче навантаження зменшиться на 20%. Співвідношення між робочим і розривним навантаженням становить 1:4. І ми можемо спроектувати та виготовити інші типи ланцюгових строп відповідно до вимог клієнтів.

Надіслати запит