GB T290-95 Морське ланцюгове колесо. Ланцюгове колесо Marine, встановлене між шлюзовою трубою та стопором ланцюга, є різновидом морського ланцюгового ролика, який використовується для уникнення тертя між якірним ланцюгом та ланцюгом.
Буксирний кронштейн Smit Буксирний кронштейн Smit використовується як частина систем аварійного буксирування.
Стопор для ланцюга з литтям JIS F2015 JIS F2015-1987 стрижневий ланцюговий стопор виготовлений з литої сталі. Це поширений і необхідний пристрій для швартування судна.
Китайський буксирувальний кронштейн ланцюга: в основному використовується для з'єднання ланцюга на судні, кораблі або баржі. Він виготовлений з високоякісної сталі, кронштейн має просту конструкцію, але вони розроблені таким чином, щоб бути сумісні з розривним навантаженням ланцюга. розгорнутий.
Обмежувач для ланцюга стрижневого типу Jis F2002 кріпиться за допомогою болтів. Стопор ланцюга стрижневого типу використовує стрижень для затискання якірних ланцюгів і запобігає його вислизанню.
Гвинтовий ланцюговий стопор CBT178-96 Гвинтовий ланцюговий стопор виготовляється згідно з суднобудівним стандартом GB/T 178-1996.
Буксирний і швартовний кронштейн типу OCIMF: в основному використовується для з'єднання ланцюга на судні, кораблі або баржі. Він виготовлений з високоякісної сталі, кронштейн має просту конструкцію, але вони розроблені, щоб бути сумісні з розривним навантаженням ланцюга. розгортається.
Обмежувачі ланцюга Pelican Hook ​Детальні відомості про продукт: Морський швидкознімний ланцюговий гачок Pelican; Застосування: як один з найдосконаліших зупиняючих пристроїв на ринку для роботи з якорями, витягування буя вручну; Матеріал: загартована легована сталь з високим рівнем розтягування; Перевірка на підтвердження: принаймні в 1,5 рази натяг вантажу; Безпечне робоче навантаження: 5 разів MBL; Сертифікат: BV, ABS, LR; Доступний індивідуальний дизайн;
JIS F 2029 Морський швартовний і буксирувальний кронштейнJis F2029 буксирувальний кронштейн для морського палубного обладнання. Він приварений до деки і розрахований на те, щоб витримувати навантаження на розрив використовуваного ланцюга.