+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Продукти
додому > Продукти > кришка люка невеликого розміру

кришка люка невеликого розміру Виробники

Наша фабрика надає аксесуари для якірного ланцюга, морське швартовне обладнання, кріплення для контейнерів тощо. Екстремальний дизайн, якісна сировина, висока продуктивність та конкурентоспроможна ціна – це те, чого хоче кожен клієнт, і це також те, що ми можемо запропонувати вам. Ми приймаємо високу якість, низьку ціну та бездоганний сервіс.

Супутні товари

Гарячі продукти

  • Морські похилі сходи

    Морські похилі сходи

    Морські похилі сходиПохилі сходи – це різновид морських сходів.
  • Стандартний ланцюг DIN

    Стандартний ланцюг DIN

    Наш стандартний ланцюг DIN включає ланцюг DIN 5687, ланцюг DIN 5685, ланцюг DIN 5684, ланцюг DIN 763, ланцюг DIN 764, ланцюг DIN 766... ​​Доступні види обробки включають в себе кольорове покриття, пофарбовані в чорний колір, пофарбовані в яскравий цинк, гаряче оцинкування, гальванізоване оцинкування. ... Доступні як коротколанкові, так і довголанкові сталеві ланцюги.
  • 6×37S+FC сталевий трос

    6×37S+FC сталевий трос

    Сталевий трос 6×37S+FC Категорія: Сталевий трос Матеріал: оцинкований SS Деталі упаковки: Дерев'яна коробка Ціна FOB: Отримати останню ціну зараз Місце походження: Китай
  • Швидкознімний гачок для рятувального плоту

    Швидкознімний гачок для рятувального плоту

    Гак швидкого зняття для рятувального плота. Гак розблокування використовується для рятувального човна та рятувального плоту, виготовлений з нержавіючої сталі, є спеціальним пристроєм за допомогою лиття під тиском, полірування, обробки нікелювання, конструювання спеціального ручного звільнення зі страховим пристроєм. Він безпечний і простий у використанні.
  • Анкерні скоби з сплаву G2140

    Анкерні скоби з сплаву G2140

    Анкерний анкер із сплавом G2140 Crosby Crosby G-2140 Анкерний анкер із сплавом болта відповідає вимогам до експлуатаційних характеристик федеральної специфікації RR-C-271F, тип IVA, клас B, клас 3, за винятком тих положень, які вимагає підрядник.
  • Ланцюгові стопори Pelican Hook

    Ланцюгові стопори Pelican Hook

    Обмежувачі ланцюга Pelican Hook ​Детальні відомості про продукт: Морський швидкознімний ланцюговий гачок Pelican; Застосування: як один з найдосконаліших зупиняючих пристроїв на ринку для роботи з якорями, витягування буя вручну; Матеріал: загартована легована сталь з високим рівнем розтягування; Перевірка на підтвердження: принаймні в 1,5 рази натяг вантажу; Безпечне робоче навантаження: 5 разів MBL; Сертифікат: BV, ABS, LR; Доступний індивідуальний дизайн;
  • Пов'язаний блог
  • Відгуки

  • Який спосіб кинути якір

    Якорне кріплення судна є поширеним способом стоянки. Процес відбувається приблизно так: якір, з’єднані якірними ланцюгами або тросами на кораблі, кидають у воду і приземляються на землю, а вони вгризаються в ґрунт.

  • Аналіз стандартів валиків провідних провідників - Які технологічні вимоги до вальців провідних провідників?

    Ті, хто користувався роликами Fairlead, або мають чітке уявлення про цей продукт, особливо ті, хто займається виробництвом цього продукту, глибоко усвідомлюють його високі вимоги до вибору матеріалів. Нижче Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. надасть вам короткий вступ до своїх вищих вимог до вибору матеріалів

  • Основна концепція якірної шпильки

    Yangzhou Lige Marine Machinery Co., Ltd. спеціалізується на виробництві та продажу морських аксесуарів（Китай якорний шпиль)

  • Яка довжина якірного ланцюга судна?

    Слід зазначити, що довжина якірного ланцюга повинна розраховуватися не в метрах, а в вузлах, які найчастіше використовуються в навігації. Довжина кожної секції морського якірного ланцюга становить близько 27,5 метрів. Необхідно пояснити, як виникла ця одиниця.

  • Розташування якірної тяги в морському якірному ланцюзі

    1) Concentrated point arrangement, marine anchor chain is generally arranged under the column;

  • Як відв'язати змотані якірні ланцюги?

    Кожен на борту знає, що корабель не може зупинитися без якоря. З цього видно, що роль якоря настільки велика, що якірний ланцюг, який з'єднує якір і корпус, ще більш важливий. Без якірного ланцюга судно неможливо з'єднати з корпусом, і роль якоря втрачається. Іноді якірний ланцюг між судном і судном заплутується.

Надіслати запит