гідравлічна лебідка брашпильна швартова Виробники

Наша фабрика надає аксесуари для якірного ланцюга, морське швартовне обладнання, кріплення для контейнерів тощо. Екстремальний дизайн, якісна сировина, висока продуктивність та конкурентоспроможна ціна – це те, чого хоче кожен клієнт, і це також те, що ми можемо запропонувати вам. Ми приймаємо високу якість, низьку ціну та бездоганний сервіс.

Гарячі продукти

  • Буксирний кронштейн стопора ланцюга

    Буксирний кронштейн стопора ланцюга

    Китайський буксирувальний кронштейн ланцюга: в основному використовується для з'єднання ланцюга на судні, кораблі або баржі. Він виготовлений з високоякісної сталі, кронштейн має просту конструкцію, але вони розроблені таким чином, щоб бути сумісні з розривним навантаженням ланцюга. розгорнутий.
  • Морський буй грузило

    Морський буй грузило

    Marine Buoy Sinker. Морське грузило для буя використовується для збільшення власної ваги буїв, щоб забезпечити безпечне розгортання швартових і навігаційних буїв.
  • JIS F 7377 Чавунні зворотні клапани 16K

    JIS F 7377 Чавунні зворотні клапани 16K

    JIS F 7377 Чавун 16K Гвинтові зворотні глобусні клапани Морські гвинтові зворотні глобусні клапани також можна назвати сферичним клапаном SDNR або клапаном SDNR. Чавунний клапан SDNR підходить для трубопровідної системи із середовищем прісної води, повітря та іншого газу, масла та пари з температурою не вище 205 градусів за Цельсієм.
  • Шип Fairlead з одним роликом

    Шип Fairlead з одним роликом

    Характеристики шипа CB*436-2000 Fairlead з одним роликом1. Прийняти морський ролик GB/T10105-88;
  • Клапани з нержавіючої сталі JIS F 7303 16K SCS16

    Клапани з нержавіючої сталі JIS F 7303 16K SCS16

    Глобальні клапани з нержавіючої сталі JIS F 7303 16K SCS16 Стандарт дизайну: JIS F7303-1996 Стандарт випробувань: JIS F7400-1996 Випробувальний тиск: корпус-3,3 Мпа, сідло-2,42 Мпа Розмір фланця відповідно до JIS B2220-16K
  • Кришка люка ходове колесо

    Кришка люка ходове колесо

    Кришка люка Колеса ходового колеса виготовлені з високоміцного сталевого матеріалу, а передні колеса люка оснащені рейковими фланцями, тоді як кормові колеса не мають цих рейкових фланців, щоб забезпечити певний вільний рух.

Надіслати запит